建筑企業(yè)資質(zhì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，比較緊缺的建造師有哪些？

解析建筑企業(yè)資質(zhì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，比較緊缺的建造師是哪些？

貴州建筑資質(zhì)代辦公司成立至今，我們已擁有一支專業(yè)、高效、可靠的精英團(tuán)隊(duì)，具備專業(yè)的業(yè)務(wù)知識(shí)、豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、高效的辦事風(fēng)格以及優(yōu)渥的人際資源，秉承一切為客戶的服務(wù)理念，已和眾多企業(yè)達(dá)成協(xié)議，成功為其辦理了各項(xiàng)資質(zhì)業(yè)務(wù)的審批，受到新老客戶的一致好評(píng)。

建筑資質(zhì)辦理中哪些建造師緊缺，建筑企業(yè)在辦理資質(zhì)的過程中，比較重要的是企業(yè)人員的需求。其中建造師的費(fèi)用是很昂貴的。建筑公司的資質(zhì)可分為12個(gè)總承包資質(zhì)，36個(gè)專業(yè)承包資質(zhì)，不同資質(zhì)辦理對(duì)建造師有不同的要求。那么，在目前的市場(chǎng)需求下，哪些建造師是比較緊缺的呢？接下來建筑資質(zhì)代辦公司為我們講一下建筑資質(zhì)辦理過程中哪些建造師緊缺。

1、機(jī)電工程和市政工程專業(yè)建造師

新標(biāo)準(zhǔn)中的多個(gè)專業(yè)要求有機(jī)電工程一級(jí)建造師，需求自然增加。市政專業(yè)的數(shù)量略少于道路，但市政企業(yè)遠(yuǎn)多于公路企業(yè)。近年來，高速公路資質(zhì)審批數(shù)量遠(yuǎn)低于市政資質(zhì)。東部省份每年有超過10個(gè)市政資質(zhì)能通過審批。將有一個(gè)或兩個(gè)公路資質(zhì)能通過審批。市政資質(zhì)辦理本來是不要去專業(yè)一建的，但是現(xiàn)在要求了，現(xiàn)在有大量需求的市政企業(yè)，所有這些都必須由本專業(yè)人員來替代，所以需求的數(shù)量也會(huì)增加。

2、水利專業(yè)建造師

水利一級(jí)資質(zhì)等級(jí)原本要求這個(gè)專業(yè)的15個(gè)一級(jí)建造師，新的標(biāo)準(zhǔn)沒有改變;水利的二級(jí)資質(zhì)要求6個(gè)一級(jí)建造師，但水利公司的二級(jí)資質(zhì)不如市政多，水利一建的需求增加，但不如機(jī)電，市政的增幅那么大。相反，將來一級(jí)水利建造師可能會(huì)取代市政一級(jí)建造師，成為建筑業(yè)的新寵，因?yàn)樗?jí)資質(zhì)不需要一級(jí)建造師，但現(xiàn)在新的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求不少于15個(gè)水利建筑師，其中包括不少于六個(gè)一級(jí)建造師，對(duì)水利一級(jí)資質(zhì)建筑師的需求急劇增加。因此，報(bào)考水利專業(yè)建造師也是不錯(cuò)的選擇。

另外，高級(jí)職稱不再受歡迎。以前的老資質(zhì)對(duì)一級(jí)資質(zhì)的建筑企業(yè)的高級(jí)職稱人數(shù)有要求。一般要求在10到20之間，現(xiàn)在只有公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人需要擁有高級(jí)職稱，其他人員沒有要求。相當(dāng)于一個(gè)企業(yè)只需要一個(gè)高級(jí)職稱，如果二級(jí)資質(zhì)企業(yè)的技術(shù)人員沒有高級(jí)職稱，則可以使用一級(jí)建造師來代替。因此，未來建筑市場(chǎng)的建造師供不應(yīng)求，機(jī)電，市政，水利等。盡管目前水利建造師增幅不大，但未來可能會(huì)有大量的需求增長(zhǎng)。貴州建筑資質(zhì)代辦公司就分享到這里了。